Cận cảnh hệ thống giao thông thông minh, ứng dụng AI điều hành giao thông Hà Nội

Điểm nổi bật của hệ thống là lần đầu tiên Công an thành phố Hà Nội ứng dụng công cụ trợ lý ảo AI trong công tác chỉ huy, điều hành giao thông. Công cụ có khả năng tự động phân tích, tổng hợp, thống kê dữ liệu giao thông theo thời gian thực; đồng thời hỗ trợ hệ thống camera AI và màn hình LED cung cấp thông tin trực quan, kịp thời đến người tham gia giao thông.

Đây là hạng mục thuộc giai đoạn 2 của Đề án giao thông thông minh. Hệ thống gồm 36 màn hình LED có kích thước khoảng 4 x 2m, được lắp đặt trên giá long môn tại nhiều vị trí có mật độ phương tiện lớn như các nút giao Quốc lộ 3 - Quốc lộ 18, Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, Quốc lộ 2 - Võ Văn Kiệt, Quang Trung - Lê Trọng Tấn, Đàm Quang Trung - Cổ Linh, cầu vượt Mai Dịch cùng nhiều tuyến cửa ngõ và trục giao thông chính của Thủ đô.

Việc đưa hệ thống vào vận hành không chỉ tăng cường năng lực giám sát, chỉ huy, điều hành giao thông mà còn tạo thêm kênh cung cấp thông tin trực tiếp, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, hạn chế ùn tắc và nâng cao hiệu quả lưu thông.

Ghi nhận trong sáng 15/7 tại nút giao Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn, màn hình LED liên tục hiển thị thông tin về tình hình giao thông theo thời gian thực. Nội dung được cập nhật gồm cảnh báo ùn tắc, hướng dẫn phân luồng và gợi ý lộ trình thay thế.

Bên cạnh thông tin phục vụ điều tiết giao thông, các màn hình LED còn hiển thị tình hình tai nạn giao thông, cảnh báo các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông và truyền tải thông điệp tuyên truyền, phổ biến pháp luật. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật, xây dựng văn hóa giao thông an toàn, văn minh.

Toàn bộ dữ liệu hiển thị được truyền trực tiếp từ Trung tâm Điều khiển giao thông Hà Nội, giúp người tham gia giao thông dễ dàng theo dõi diễn biến trên các tuyến đường, chủ động lựa chọn hướng di chuyển phù hợp, giảm áp lực cho những khu vực có mật độ phương tiện cao.

Bên cạnh việc cung cấp thông tin cho người dân, hệ thống giao thông thông minh còn hỗ trợ lực lượng chức năng trong công tác quản lý, chỉ huy và điều hành giao thông. Dữ liệu từ hệ thống camera AI cho phép đo đếm lưu lượng phương tiện theo thời gian thực, phát hiện nguy cơ ùn tắc, hỗ trợ điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu và tổ chức phân luồng từ sớm.

Hệ thống đồng thời phục vụ công tác giám sát, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, trật tự đô thị và an ninh, trật tự trên địa bàn.

Đặc biệt, trợ lý ảo AI được tích hợp với hệ thống camera giám sát, có khả năng tự động phân tích, tổng hợp, thống kê và truy xuất nhanh các dữ liệu, chỉ số về tình hình giao thông theo thời gian thực. Qua đó, hỗ trợ cán bộ trực nhanh chóng nắm bắt diễn biến, đánh giá lưu lượng phương tiện, nhận diện nguy cơ ùn tắc và đề xuất phương án tổ chức, điều hành giao thông phù hợp.

Công cụ này cũng hỗ trợ vận hành hệ thống màn hình LED, kịp thời truyền tải thông tin về tình hình giao thông, cảnh báo ùn tắc, hướng dẫn phân luồng, gợi ý lộ trình thay thế và các thông điệp tuyên truyền về trật tự, an toàn giao thông.

Đến nay, Công an thành phố Hà Nội đã lắp đặt, đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, chỉ huy, điều hành và giám sát tình hình giao thông trên toàn địa bàn. Hệ thống có khả năng phát hiện, hỗ trợ xử lý nhiều hành vi vi phạm; phục vụ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng, chống tội phạm, quản lý đô thị và từng bước góp phần giải quyết 05 “điểm nghẽn” của Thành phố.

Việc đưa vào vận hành đồng bộ hệ thống camera AI, màn hình LED và công cụ trợ lý ảo AI đánh dấu bước phát triển mới trong quá trình chuyển đổi số của Công an thành phố Hà Nội; hướng tới xây dựng hệ thống giao thông hiện đại, thông minh, an toàn, phục vụ hiệu quả công tác quản lý nhà nước về giao thông